Barcos marinos girando la glándula

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Información básica

Modelo: USA-212

Dimension: As Per Drawing/order

Tolerance: High Accuracy(ISO2768, ISO5817, ISO13920)

Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

Certificate: BV CCS ISO

Size:: Complete Range

Application: Trailing Suction Hopper Dredger Parts

Inspection: Material, Construction, Dimension, Welding Seam, N

Material: Q345D, DH36 Other Materials

Coating: Sa2.5 Blasted And Two Or Three Layers Painted With

Boat Turning Gland: Boat Steel Turning Glands

Información adicional

Paquete: Paquete a granel y transporte de contenedores paquete de contenedores y transporte de contenedores

Marca: UniSite

transporte: Ocean,Land

Lugar de origen: China continental (Zhejiang)

Certificados : CCS/ISO/BV

DDescripción

La draga que gira la glándula tiene una particularidad especial. Sujeta a la tubería de succión inferior, el prensaestopas de giro de la draga permite una rotación radial en ambas direcciones de 15 °. Debido a esta particularidad el cilindro de giro de la draga permite a la cabeza de arrastre de draga seguir el fondo del mar sin perder el vacío Las bridas de la glándula de giro de draga se juntan con el cuerpo de las tuberías y se utiliza un sello de goma para el sellado de la draga Giro de las glándulas. Marine boats turning gland

Características de la glándula de giro de la draga:

1. rastra girando glándula permite al cabezal de arrastre para seguir mejor el fondo del mar o de río.

2. Draga glándula girando permite una rotación radical en ambas direcciones de 15 °

3. El tornillo de giro de draga en el rango de DN500 a DN1200 puede ser personalizado.

General

De alta precisión, completamente soldado, construcción pintado están hechas de tubo de alta resistencia y las bridas, y se proporcionan con los anillos de giro de fundición y de sellado.

Las boquillas giratorias se atornillan entre la tubería de succión inferior y la bisagra cardán en una tubería de arrastre de una draga de tolva de succión trasera. Proporciona un movimiento de rotación alrededor del eje de la tubería y permite así al draghead seguir un lecho marino desigual.

Construcción y procedimiento

La construcción debe ser construida de acuerdo con el dibujo con reglas de buena mano de obra.

El mecanizado preciso y la superficie de mecanizado lisa de todas las partes se consigue para asegurar las propiedades de deslizamiento

Gama de giro ajustable con tapones desmontables

Materiales

Todo el acero utilizado para ser blasted y tienda cebado ambos lados.

Todos los materiales propuestos serán seleccionados para cumplir con las últimas Reglas de Salud y Seguridad.

Los sistemas de pintura para la protección del casco serán de la más alta calidad (Hempel, Inter, Sigma, Jotun)

Nuestro servicio
Además de las especificaciones generales, también podemos suministrar algunas tuberías específicas y otra estructura de acero similar a las necesidades de los clientes.

Paquete y envío
Paquete a granel y transporte a granel
Marco contenedor paquete y marco contenedor transporte