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Barcazas de tolva de Split

Categoría de productos de Barcazas de tolva de Split, somos fabricantes especializados procedentes de China, Autopropulsadas de barcaza, Flotante barcaza proveedores / fábrica, de alta calidad al por mayor productos de Remolcadores y barcazas I + D y fabricación, tenemos el perfecto servicio y soporte técnico post-venta. Esperamos contar con su cooperación!

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Tolvas marinas personalizadas split gabarras
- Marca: UniSite
- Paquete: Paquete a granel y transporte de buques a granel paquete de marco de contenedores y transporte de contenedores de marco
- Cantidad de pedido mínima: 1 Piece/Pieces
- Certificados : CCS/ISO/BV
- Modelo: USA-150
Una barcaza con tolva es un tipo de barco o embarcación no mecánico que no puede moverse por sí mismo, a diferencia de otros tipos de barcazas. Está diseñado para transportar materiales como rocas, arena, tierra y basura para descargarlos en un océano, río o lago para la recuperación de tierras . Las barcazas de la...

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Barcazas especiales de la tolva del compartimiento marino
- Marca: UniSite
- Paquete: Paquete a granel y transporte a granel marco de transporte paquete de contenedores y contenedor de marco de transporte
- Cantidad de pedido mínima: 1 Piece/Pieces
- Certificados : CCS/ISO/BV
- Modelo: USA-149
Las barcazas divididas tienen el mismo propósito, pero en lugar de una puerta en el fondo del casco, el casco de toda la barcaza se divide longitudinalmente entre los mamparos extremos. El buque se compone de dos partes principales (el puerto y las mitades de estribor), ambos son en su mayoría de diseño simétrico....

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Diseño personalizado de la barcaza de la tolva
- Marca: UniSite
- Paquete: Paquete a granel y transporte a granel marco de transporte paquete de contenedores y contenedor de marco de transporte
- Cantidad de pedido mínima: 1 Piece/Pieces
- Certificados : CCS/ISO/BV
- Modelo: USA-148
Dividir barcaza D espués de tirar barro, barcaza lleva el peso de los sedimentos, pierde la mitad del peso del casco se ha convertido en su centro de gravedad total. La posición del centro de gravedad en el borde exterior de la flotabilidad, que la flotabilidad fuera de las barcazas de la sección longitudinal del...

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Diseño de barcaza de tolva dividida
- Marca: UniSite
- Paquete: Paquete a granel y transporte a granel marco de transporte paquete de contenedores y contenedor de marco de transporte
- Cantidad de pedido mínima: 1 Piece/Pieces
- Certificados : CCS/ISO/BV
- Modelo: USA-147
Una barcaza de tolva dividida (SHB) es un recipiente con una gran bodega abierta, usada para cargar y transportar material dragado. La barcaza es cargada por una draga de succión cortadora o por una draga de retroexcavadora. La barcaza es autopropulsada, y navega hasta el área de depósito, donde descarga el suelo. El...

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China Barcazas de tolva de Split Proveedores

Una barcaza de tolva de split (SHB) es una nave con un gran asimiento abierto, utilizado para cargar y transportar el material dragado. La barcaza está cargada por una draga de succión cortadora o una draga retroexcavadora. La barcaza es autopropulsada y navega hasta el área de depósito, donde descarga el suelo. La nave consta de dos mitades, y descarga se realiza abrir, o 'partir', las dos mitades y depositando la tierra en el fondo del mar.

Una barcaza de la tolva es una especie de nave no mecánicos o vaso que no puede moverse por sí mismo, a diferencia de algunos otros tipos de barcazas, que está diseñado para transportar materiales, como piedras, arena, tierra y basura, por dumping en el océano, un río o lago para la recuperación de tierra. Barcazas de tolva se ven en dos tipos característicos; tolva con Comisión o barcazas de tolva de la caja. Las barcazas de tolva con rake moverse más rápido que las tolvas de la caja; ambos están diseñados para el movimiento de productos voluminosos secos.

Foto de nuestros Partido de barcazas de tolva:

Split Hopper Barge

Hay varios "tolvas" o compartimentos entre el mamparo de proa y popa de la barcaza. En la parte inferior del casco de la barcaza, hay también un grande (son) "puerta de tolva", abre hacia abajo. Las puertas están cerradas mientras la embarcación está en movimiento, por lo que ella puede llevar los materiales que deban ser objeto de dumping. La puerta abierta cuando la nave ha llegado en el lugar donde los materiales son ser volcada.

Barcazas de división tienen la misma finalidad, pero en lugar de una puerta en la parte inferior del casco, el casco de la barcaza entero se divide longitudinalmente entre los paneles de extremo. La nave consta de dos partes principales (puerto y estribor mitades), ambos son simétricos en el diseño. Ambas partes de la embarcación con bisagras en el deck y operados por cilindros hidráulicos. Cuando la nave se divide la carga se vuelca rápidamente, lo que significa que la barcaza tiene que ser muy estable para no volcar o haz dañado.

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