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LPG marine vesssel para la venta
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LPG marine vesssel para la venta

LPG marine vesssel para la venta

Tipo de Pago: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Cantidad de pedido mínima: 1 Piece/Pieces
Plazo de entrega: 30 días

Información básica

    Modelo: USA-158

    Grade: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

    Dimension: As Per Drawing/order

    LPG Marine Vesssel: LPG Marine Vesssels

    Purpose: Transport Liquid Ammonia

    Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

    Certificate: BV,DNV,GL,LR,CCS

    Type: Heavy

    Surface: As Per Order, Can Be Done Highest Quality Painting

    Construction: Ship Building

    Application: Chemical Vessel

Información adicional

    Paquete: paquete a granel y transporte a granel marco de transporte contenedor paquete y contenedor de marco de transporte

    Marca: UniSite

    transporte: Ocean

    Lugar de origen: China continental (Zhejiang)

    Certificados : BV/DNV/GL/LR/CCS

DDescripción


El gas licuado de petróleo (GLP) puede estar a temperatura ambiente por presión o congelado bajo presión atmosférica y licuefacción. De acuerdo con el método de buque de GLP licuado se divide en tipo de presión, tipo de presión medio congelado y tipos de tipo congelado 3. Tipo de presión buque de GLP es varios tanque de presión se instala en el barco, el mantenimiento de gas de petróleo licuado en líquido de alta presión. Esta estructura de forma simple, 30 s han sido, ya que la capacidad de 6000 m 3 barco todavía se utiliza ampliamente.

LPG marine vesssel for sale



Buques de gas licuado de petróleo, proceso de inyección de agua del tanque de almacenamiento de GLP para sellar
proceso de inyección de agua para sellar
1. la naturaleza del GLP
(1) la densidad del GPL gaseoso es mayor que el aire, escapando después de acumularse cerca del suelo. Fácil de extender, el límite de explosión de GLP de alrededor del 2% ~ 9%, y el límite inferior de explosión es menor en caso de fuga, el GLP puede formar rápidamente la mezcla de gases explosivos en el pequeño alcance, muy peligroso.
(2) LPG líquido más ligero que el agua.
(3) la presión de vapor saturado de GLP es mayor, la velocidad de gasificación, en el proceso de desde el líquido a gas, en un corto período de tiempo puede absorber una gran cantidad de calor. Si la pulverización en el cuerpo, puede conducir a la superficie local de refrigeración de la piel y causar congelación.
2. principio del proceso
Como el GLP líquido más ligero que el agua, si la válvula del fondo del tanque, brida y accesorios en la fuga, puede extenderse al tanque de almacenamiento a través de la tubería de proceso con agua, agua con el fin de LPG y el LPG desde el punto de fuga, de la fuga de GLP en el medio ambiente circundante (2, 3] .Para la aplicación de medidas para luchar por el tiempo, como tapar, verter el tanque y reducir la capacidad líquida de desbordamiento de GLP, reducir el daño al operador.
3. proceso
Proceso como se muestra en la figura 1. Bomba de agua y manguera de fuego y cisternas de incendios, garantizar la continuidad y la fiabilidad del suministro de agua. La tubería de descarga de dos bombas debe estar equipada con válvula de retención, una vez que la presión del GLP gasoducto LPG no invertir los flujos en las tuberías de agua de fuego. Presión de vapor saturado La temperatura ambiente del GLP es más alta, de aproximadamente 0,4 MPa a 0,8 MPa, por lo que la elección de la bomba debe ser seleccionado cuando la bomba de elevación alta, asegurar el agua suave en el tanque. Apropiado para una bomba de reserva en paralelo, dos peligrosos cuando la bomba puede trabajar al mismo tiempo, más confiable.
4. el proceso de implementación
Después de la fuga de una vez encontrada en la producción, encontrar el punto de fuga, cuando el otro método es difícil de implementar, impulsar inmediatamente la bomba de inyección de agua. Si la fuga es pequeña, ya que en el proceso de fuga de gasificación de GLP y el calor rápidamente, hacer que la fuga alrededor de la temperatura cayó bruscamente, el hielo frío hielo se había formado después de que alcanza la fuga taponamiento, puede tener el efecto de taponamiento temporal. Si la brecha del punto de fuga no puede formar una pared de hielo más grande, continúe extendiéndose a la inyección de agua del tanque de almacenamiento. GLP líquido más ligero que el agua, por lo que el agua en el tanque de inyección de GLP en la superficie, hacer que el LPG desde el punto de fuga. Ahora vomitando desde el punto de fuga principalmente agua en lugar de puro GLP, enchufando de nuevo con su método. En el proceso de colisión, puede abrir la tapa del tanque lanzando en la válvula, lanzando en GPL gaseoso, tal ya no es fácil de formar el riesgo, y reducir la presión en el tanque.
5. Las ventajas del proceso
(1) el proceso es simple, comience rápidamente, efecto rápido, fácil de poner en práctica, puede desempeñar un papel de la emergencia.
(2) el líquido es principalmente de la fuga de agua, reducir el proceso de colisión de la cantidad de goteo GPL y retrasar la formación de mezcla explosiva endurecimiento, reducir los riesgos de frostbite del personal de funcionamiento, disminuir la dificultad de la operación para la aplicación de taponamiento, latas y otras medidas para el tiempo.
(3) la aplicación de la radiación vacía reduce la presión del punto de fuga, fácil de fugas.



Gestión de la calidad

UniSite tiene un perfecto sistema de gestión y sistema de control de calidad que desde el trabajo inicial.
ISO9001-2008 / CCS; BV cualificación de la capacidad del fabricante.
Participación en la ASOCIACIÓN DE DRAGAS DE CHINA
Calidad, salud, seguridad y medio ambiente (QHSE)
Directrices de producción
Entrenamiento interno de seguridad a nuestro personal
Comprobación periódica de todos los equipos de producción
Prevención de la contaminación, accidentes y peligros para la salud, auditoría


La actividad principal de UniSite: servir para dragado y proyectos marinos. Proporcionar servicio y piezas relevantes para dragas, incluyendo la construcción draga, reparación y mantenimiento. Proporcionar elementos para el dragado, la recuperación de tierras, ingeniería marina en alta mar, las obras de pilotes, ingeniería municipal, ingeniería mecánica, los proyectos de campos petroleros y proyectos de remediación ambiental.

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Fotos de nuestro LPG marine vesssel para la venta

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