Detalles de la compañía

  • Unisite Group Ltd.

  •  [Zhejiang,China]
  • Tipo de Negocio:Fabricante , Compañía de comercio
  • Main Mark: medio Este , Europa occidental , Américas , Asia , Europa del este , Europa , norte de Europa , Oceanía , En todo el mundo
  • Exportador:91% - 100%
  • certs:ISO9001
  • Descripción:Buque de GLP marítimo,Buques de GLP marinos,Marine LPG Vessel para la venta
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Unisite Group Ltd.

Buque de GLP marítimo,Buques de GLP marinos,Marine LPG Vessel para la venta

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Servicio en línea

Marine LPG vessel para la venta

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    Tipo de Pago: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Cantidad de pedido mínima: 1 Piece/Pieces
    Plazo de entrega: 30 días

Información básica

Modelo: USA-155

Grade: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

Dimension: As Per Drawing/order

Marine LPG Vessel: Marine LPG Vessels

Purpose: Transport Liquid Ammonia

Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

Certificate: BV,DNV,GL,LR,CCS

Application: Chemical Vessel

Type: Heavy

Surface: As Per Order, Can Be Done Highest Quality Painting

Construction: Ship Building

Información adicional

Paquete: Paquete a granel y transporte a granel marco de transporte paquete de contenedores y contenedor de marco de transporte

Marca: UniSite

transporte: Ocean

Lugar de origen: China continental (Zhejiang)

Certificados : BV/DNV/GL/LR/CCS

DDescripción

GLP (gas licuado de petróleo, GLP) buque (buque LPG) transporte principal de propano y butano como los principales componentes de los hidrocarburos de petróleo o ambas mezclas, incluidos el propileno y el butileno, hay algunos productos químicos, el etileno también se incluye en el ámbito de su transporte en años recientes. De acuerdo con las diferentes condiciones de licuefacción que llevan todo tipo de gas y dividido en el tipo de presión total (capacidad de carga es pequeña), tipo frío de media presión (mayor capacidad de carga) y enfriado completo (carga). Los buques de gas de petróleo licuado debido a su propósito especial y producir los requisitos especiales de los diversos aspectos, su dificultad técnica es grande, en nombre de la tecnología de la construcción naval en el mundo de hoy, con el precio de buque tonelaje de portador convencional 2 ~ 3 veces, es un tipo De alta tecnología, barcos de alto valor añadido. Marine LPG vessel for sale



Clasificación de GLP Embarcaciones

Buque de GLP bajo el modo de transporte de mercancías en el tipo de presión entero, tipo frío de la mitad de la presión (frío) y enfriado todas las tres clases de tipo de la nave.
(1) el tipo de presión completa
También conocido como tipo de presión de temperatura ambiente, es poner las mercancías a temperatura ambiente bajo la condición de la presión excede la presión de la presión de la evaporación, hace las mercancías en un estado líquido. Unos pocos gases como etano, etileno y metano por encima de la temperatura crítica y la presión licuada. Las cabinas de los recipientes de presión total no necesitan fijar el aislamiento térmico y el equipo de enfriamiento. Por lo general, la más alta temperatura de diseño de 45 ℃, la más alta presión de diseño entre 1,75 2,0 MPa. El astillero de Jiangnan para construir la primera nave de 3000 m3lpg de China, su presión de funcionamiento del diseño es 1.75 MPa, generalmente toda la nave del LPG del tipo de la presión está debajo de capacidad del tanque de 5000 m3.
 
(2) medio tipo transporte de presión fría
También llamado tipo de presión de baja temperatura, el primer tipo de la nave fue construida en 1959, el volumen de 2100 m3.In Europa, los primeros 60 s madura debido a la investigación de baja tecnología de la temperatura, construyó un gran número de. En la actualidad, una gran cantidad de flota a Alemania para ver. Este tipo de temperatura de enfriamiento temprana de buque es de aproximadamente 5 ℃, la presión es de 0,8 MPa, llevando gas licuado casi todo tipo de presión tipo buque de GLP, tiene poco que construir. Recientemente, hay dos tipos de este tipo de barco, más la temperatura de enfriamiento fue menos de 48 ℃, el portador de la minoría de etileno a - 104 ℃, la presión es de 0,5 a 0,8 MPa, jiangnan astillero construido 4200 m3 y 16500 m3lpg barco pertenecen respectivamente a la Dos tipos de tipo de buque. Generalmente la capacidad del tanque de la nave la mayoría no más que 25000 m3, la nave nuevamente desarrollada 30000 m3lpg es la mayor parte de la nave.
 
(3) enfriado por completo
También conocido como tipo de presión atmosférica a baja temperatura, almacenamiento de gas líquido en la presión de la cámara de líquido, estado de ebullición bajo presión normal. La presión del diseño del tanque es 0.025 MPa comúnmente, un solo volumen del tanque se restringe raramente, para construir naves grandes, la capacidad es 50000-100000 m3 sobre todo.


Nuestro servicio

Además de las especificaciones generales, también podemos suministrar algunas dragas específicas y partes y otra estructura de acero similar a las necesidades de los clientes.

Paquete y envío

Paquete a granel y transporte a granel



información de la empresa

Grupo UniSite se estableció en una ubicación estratégica, el segundo puerto más grande de China, Ningbo, que se caracteriza por el liderazgo visible, la vitalidad, la innovación, la visión a largo plazo y una sólida posición financiera.

Como socio internacional, estamos especializados en proveer un servicio integral de dragado, recuperación de tierras, proyectos offshore, ingeniería naval, ingeniería municipal y proyectos de remediación ambiental.

Además de nuestra propia base de producción y sistema de tecnología, también tenemos alianzas estratégicas con DONGPENG astillero, un productor líder de buques químicos en China.UniSite grupo se estableció en una ubicación estratégica, el segundo puerto más grande de China, Ningbo, que se caracteriza por el liderazgo visible, Vitalidad, innovación, visión a largo plazo y una sólida posición financiera.
Como socio internacional, estamos especializados en proveer un servicio integral de dragado, recuperación de tierras, proyectos offshore, ingeniería naval, ingeniería municipal y proyectos de remediación ambiental.
Además de nuestra propia base de producción y sistema tecnológico, también tenemos asociaciones estratégicas con el astillero DONGPENG, un importante productor de buques químicos en China.


Ubicación de la oficina central y dos plantas

location of head office and two plants



Fotos de nuestro buque Marine LPG para la venta

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PRODUCTOS POR GRUPO : Buques químicos > Recipiente de GLP

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