Detalles de la compañía

  • Unisite Group Ltd.

  •  [Zhejiang,China]
  • Tipo de Negocio:Fabricante , Compañía de comercio
  • Main Mark: medio Este , Europa occidental , Américas , Asia , Europa del este , Europa , norte de Europa , Oceanía , En todo el mundo
  • Exportador:91% - 100%
  • certs:ISO9001
  • Descripción:Pórtico de barco,Pórtico de elevación,Pórtico de arriba,Pórtico de aluminio
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Unisite Group Ltd.

Pórtico de barco,Pórtico de elevación,Pórtico de arriba,Pórtico de aluminio

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Pórtico

Categoría de productos de Pórtico, somos fabricantes especializados procedentes de China, Pórtico de barco, Pórtico de elevación proveedores / fábrica, de alta calidad al por mayor productos de Pórtico de arriba I + D y fabricación, tenemos el perfecto servicio y soporte técnico post-venta. Esperamos contar con su cooperación!
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Marco gran pórtico de acero
  • Marca: UniSite
  • Paquete: paquete a granel y transporte de buques a granel
  • Cantidad de pedido mínima: 1 Piece/Pieces
  • Certificados : ISO
  • Modelo: USA-250

Los pórticos están disponibles en una amplia gama de tamaños. El pórtico está ubicado cerca del cabezal de arrastre y consta principalmente de una parte de pórtico fijo, un bastidor en A pivotante, un cilindro hidráulico y una polea guía para el...

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Puentes grúa de acero
  • Marca: UniSite
  • Paquete: Paquete a granel y transporte a granel
  • Cantidad de pedido mínima: 1 Piece/Pieces
  • Certificados : ISO
  • Modelo: USA-253

La parte fija del pórtico de la cabeza de arrastre es una construcción de acero cerrada, soldada en la cubierta. El pórtico está equipado con una polea giratoria, que se ajusta automáticamente a la dirección del cable de elevación y se suministra...

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Grandes grúas de pórtico de acero
  • Marca: UniSite
  • Paquete: Paquete a granel y transporte a granel
  • Cantidad de pedido mínima: 1 Piece/Pieces
  • Certificados : ISO
  • Modelo: USA-252

La parte fija del pórtico del muñón es una construcción cerrada de acero, soldada en cubierta. Los bastidores portantes soportan un bastidor de guía que permanece vertical durante los movimientos del pórtico y guía la pieza deslizante con el codo...

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Grúa pórtico grande de acero
  • Marca: UniSite
  • Paquete: Paquete a granel y transporte a granel
  • Cantidad de pedido mínima: 1 Piece/Pieces
  • Certificados : ISO
  • Modelo: USA-251

La parte fija del pórtico intermedio es una construcción cerrada de acero, soldada en cubierta. El pórtico está equipado con una polea basculante, que se ajusta automáticamente a la dirección del cable de elevación y está provista de detectores de...

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China Pórtico Proveedores

Grúa de puente de grúa de pórtico es un tipo de deformación, también llamada grúa de pórtico. Utilizado principalmente en patio al aire libre, carga y descarga de mercancías, la mayor parte del campo. Su estructura metálica como un marco de la puerta en forma de instalación de viga de dos piernas del cojinete puede ser directamente en la pista de tierra a pie, en ambos extremos de una viga principal puede con viga cantilever. La grúa pórtico tiene el espacio tasa de utilización es gama alta y gran trabajo, adaptarse a características amplia, general, ampliamente utilizadas en la yarda del puerto.

Foto de nuestros Pórtico:

Gantry

Clasificación formal

Grúa de pórtico puede ser según la estructura del marco de la puerta, según la forma de la viga principal, según la estructura de la viga principal, según el uso de la forma de clasificación.

Estructura de marco de puerta

Puerta tipo grúa y grúa de pórtico de voladizo

Grúa portal

1. la grúa de pórtico todo: la viga principal sin suspensión, el coche en el vano principal del;

2. grúa de pórtico media: las patas son altas o bajas, puede ser utilizado conforme a los requisitos del uso del sitio.

Grúa de pórtico de voladizo

1. doble grúa de pórtico voladizas: la forma más común de la estructura, la estructura de la fuerza y el uso efectivo de la zona son razonables.

2. grúa de pórtico de voladizo única: la estructura de la forma es a menudo debido a las restricciones del sitio fue elegido.  

Formulario de la viga principal

1. sola viga

Sola viga grúa pórtico tiene las ventajas de estructura simple, conveniente fabricación e instalación, su calidad es pequeña, la estructura de la caja del carril parcial. En comparación con la grúa de pórtico doble viga, la rigidez global es más débil. Por lo tanto, cuando el peso es Q = 50t, S = 35m de luz, puede utilizar este formulario. Tipo L y C escriba dos formas de las patas de la grúa de pórtico sola viga. L tipo de fabricación y la instalación es conveniente, la situación es buena, su calidad es pequeña, sin embargo, el levantamiento de la carga a través de las piernas favorables del espacio es relativamente pequeño número de. El C en forma de apoyo piernas están flexionadas o doblado, y el propósito es tener un espacio transversal más grande para las mercancías que pasan por las piernas favorables.

2. doble viga

Capacidad fuerte de la grúa de pórtico doble viga de rodamiento, es grande, la estabilidad general es buena, juegan de muchas variedades, pero su calidad con el mismo peso de la viga sola grúa de pórtico en comparación con el más grande, el costo de construcción es también alto. Según la diversa estructura de la viga principal, se puede dividir en dos tipos de cajón y armadura. Uso generalmente la estructura de la caja. [1]

Estructura de la viga principal

1. viga del braguero de la

Estructura acero soldadas con autógena juntas, tiene las ventajas de bajo costo, peso ligero, resistencia bien del viento. Sin embargo, debido a los defectos de la soldadura y el braguero, la viga del braguero tiene gran desviación, pequeña rigidez, confiabilidad baja y así sucesivamente. Aplicable a los requisitos de seguridad del menor, cuanto menor sea el peso del sitio.

2. cajón

El uso de la estructura del tipo caja de acero soldada con autógena, tiene las ventajas de alta seguridad, rigidez etc... Se utiliza generalmente para gran tonelaje y grúas de pórtico de gran tonelaje. Como el MGhz1200, el peso de 1200 toneladas, es la más grande grúa de pórtico, viga principal con estructura de viga de caja. Al mismo tiempo, la viga de caja tiene las desventajas de alto costo, resistencia del fuerte viento importante, pobre del uno mismo y así sucesivamente.

3. celular Haz

Generalmente se refiere a la viga de panal de triángulo isósceles, el extremo de la viga es un triángulo, a ambos lados de la diagonal con agujeros en forma de panal, la parte superior y la parte inferior de un acorde. La viga celular absorbe las características de la viga del braguero viga y caja, que tiene mayor rigidez, menor deformación y mayor confiabilidad que la viga del braguero. Pero debido al uso de placa de acero de la soldadura, la relación entre peso y costo de la viga del braguero Shaogao. Conveniente para el uso en campo de peso frecuente o alta o viga. Debido a este tipo de tipo de la viga para productos de la patente, así que fabricantes menos.

Forma de uso

1. ordinaria grúa de Longmen

Este tipo de grúa adopta la estructura del braguero y tipo caja, el más ampliamente utilizada. Puede llevar a una variedad de piezas de mercancía y materiales a granel, el peso de 100 toneladas, el lapso de 4 a 39 metros. Con cuchara de la grúa de pórtico alto nivel ordinario. Grúa de pórtico general es principalmente se refiere al gancho, gancho agarrador, electromagnético, calabaza grúa de pórtico, que también incluye grúa de pórtico de semi.

2. grúa de Longmen de la estación energía hidroeléctrica

Utiliza principalmente para levantar y abrir y cerrar la puerta, sino también para llevar a cabo los trabajos de instalación. Hasta de 80 a 500 toneladas, el intervalo es más pequeño, es de 8 a 16 metros; la velocidad de elevación es baja, para 1 ~ 5 m/min. Aunque esta grúa no es una grúa normal, pero una vez que el uso de la obra es muy pesado aumentar el nivel de trabajo correctamente.

3. grúa de Longmen construcción naval

Buque a muelle Asamblea permanente con dos carros de elevación: A tiene dos gancho principal, corriendo sobre un puente en el reborde de la pista; y otra tiene un gancho principal y un par de gancho, en la brida del carril del puente para activar y levantamiento del bloque grande del casco. Levantar peso es generalmente de 100 a 1500 toneladas; palmo de 185 metros; elevación de velocidad de 2 ~ 15 m/min y 0.1 a 0.5 m/min de la velocidad de micro motion.

4. envase grúa en Longmen

Para terminales de contenedores. Puente para contenedores muelle llevando contenedores descargados del barco de remolque

Transportado a la yarda o posterior, dejándose llevar por el envase pórtico grúa duima arriba o carga directa, acelera el volumen de negocios del puente o el otro envase de grúa llevando. Se pueden apilar alto 3 a 4 capas, 6 hileras de la yarda del envase, el uso general del tipo de neumático, pero también es útil. En comparación con el carro del envase, palmo de la grúa de Longmen y de la altura de ambos lados del pórtico son más grandes. Con el fin de satisfacer las necesidades del transporte del puerto y el muelle, el nivel de trabajo de este tipo de grúa es mayor. De la velocidad de elevación es de 8 ~ 10 m / puntos; abarcan el depósito según sea necesario para determinar el número de filas, hasta un máximo de 60 metros correspondiente a 20 pies, 30 pies, peso de contenedores de 40 pies fueron aproximadamente 20 toneladas, 25 toneladas y 30 toneladas.

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Kevin Mei Mr. Kevin Mei
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