Detalles de la compañía

  • Unisite Group Ltd.

  •  [Zhejiang,China]
  • Tipo de Negocio:Fabricante , Compañía de comercio
  • Main Mark: medio Este , Europa occidental , Américas , Asia , Europa del este , Europa , norte de Europa , Oceanía , En todo el mundo
  • Exportador:91% - 100%
  • certs:ISO9001
  • Descripción:Cortador de la draga de la succión,Draga de la,Excavadora de cuchara,Draga succión que se arrastra
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Unisite Group Ltd.

Cortador de la draga de la succión,Draga de la,Excavadora de cuchara,Draga succión que se arrastra

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Draga

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China Draga Proveedores

Dragado es una excavación suele llevarse a cabo bajo el agua, en mares poco profundos o en áreas de agua dulce con el fin recogiendo sedimentos del fondo y deshacerse de ellos en una ubicación diferente. Esta técnica se utiliza a menudo para mantener las vías fluviales navegables. También se utiliza como una manera de reponer la arena de algunas playas públicas, donde ha perdido arena debido a la erosión costera. Dragado también se utiliza como una técnica para la pesca de ciertas especies de almejas comestibles y cangrejos (ver pesca de rastra).

Foto de nuestros Draga:

Dredger

Dredger

Tipos de recipientes de dragado
Succión
La draga arrastre la cabeza de una barcaza draga de succión en el río Vístula, Varsovia, Polonia
El 14 de Geopotes levantando su brazo en un canal, en los países bajos. (gēopotēs es griego para "el que bebe la tierra")
Para aspiración de tipo excavación fuera del agua, vea excavadora de succión.
Éstos funcionan por succión a través de un tubo largo, como algunos limpiadores de vacío pero a una escala mayor.
Una draga de la succión normal no tiene ninguna herramienta en el extremo de la tubería de succión para disturbar el material. Esto es a menudo la forma más utilizada de dragado. [la citación necesitó]

Succión de arrastre
Una draga de tolva de succión que se arrastra (TSHD) rutas de su tubería de succión cuando se trabaja. La pipa, que está equipada con una draga arrastre cabeza, cargas la rastra estropea en uno o más tolvas en el vaso. Cuando las tolvas están llenos, la TSHD velas a un área de disposición y vuelca el material a través de puertas en el casco o el material de las tolvas de las bombas. Algunas dragas también uno mismo-descarga usando cubetas de arrastre y transportadores.

El más grande dragas de tolva de succión que se arrastra en el mundo actualmente son Cristobal Colon de Jan De Nul (lanzado el 04 de julio de 2008) y su hermana la nave Leiv Eriksson (lanzado el 04 de septiembre de 2009. Principales especificaciones de Cristóbal Colón y el Leiv Eriksson: 46.000 metros cúbicos tolva y un diseño [3] de 155 m. de profundidad de dragado próximo más grande es JAMÓN 318 (Van Oord) con su tolva 37.293 metro cúbico y un máximo de 101 m de profundidad de dragado.

Corte de succión
Tubo de succión de un cortador de la draga de la cortador-succión (CSD) tiene un mecanismo de corte en la boca de aspiración. El mecanismo de corte afloja el material de la cama y lo transporta hasta la boca de aspiración. El material dragado generalmente es aspirado por una bomba centrífuga resistente al desgaste y descargado a través de una tubería o a una barcaza. Dragas de cortador de succión se utilizan más a menudo en zonas geológicas consisten en materiales de superficie duros (por ejemplo depósitos de grava o roca de fondo superficial) donde una draga de succión estándar sería ineficaz. En los últimos años se han construido dragas con cortadores más potentes para excavar la roca más dura sin la necesidad de voladuras.

Las dos dragas succión mayor cortador del mundo son actualmente (a agosto de 2009) D'Artagnan de DEME (28.200 total kW potencia instalada) y J.F.J. DeNul de Jan De Nul (27.240 kW) .both construido por IHC Merwede.

Succión del taladro
Las funciones de este proceso como una draga de succión del cortador, pero la herramienta de corte es un giratorio tornillo de Arquímedes situado perpendicularmente a la tubería de aspiración. El primer ampliamente utilizado taladro dragas fueron diseñadas en la década de 1980 por el gato de barro dragas, que fue dirigido por National Car Rental, pero ahora es una división de dragas Ellicott. En 1996, dragas IMS presentó una versión autopropulsada de la draga de barrena que permite el sistema propulsar a sí mismo sin el uso de cables o de anclajes. Durante la década de 1980 y 1990 barrena dragas se utilizan principalmente en aplicaciones de remoción de lodos de plantas de tratamiento de aguas residuales. Hoy en día, dragas de barrena se utilizan para una amplia variedad de aplicaciones incluyendo el mantenimiento del río y minas de arena.

La draga de barrena más comun en el mercado mundial hoy en día es la draga Versi. El Sudario de turbiedad en los sistemas de draga de barrena crea una aspiración fuerte, causando menor turbidez que cutterheads de tipo cónico (cesta) y son preferidos para aplicaciones ambientales. El vacío creado por la cubierta y la capacidad de transmitir el material de la bomba más rápida hace sistemas de draga de barrena más productivos similares tamaño cónico (cesta) tipo de dragas de cabezal de corte.

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