Responsable de barro. Parte inferior descarga tolva con la puerta de fondo movible. Dedicado a la draga de tolva de succión que se arrastra

Puerta inferior significa tener la draga funcional y non-self-propelled automotor bunkering llevando la nave o el material dragado (comúnmente conocida como barcaza de barro) Disposing dragado material dedicado a instalaciones. Puerta inferior son términos relativos, es un material de carga dedicado dragado (comúnmente conocido como la tolva) dispositivo de volcado.

Foto de nuestros Inferior de la puerta:

La forma y cantidad de puerta inferior generalmente se basa en el tamaño de la tolva y la tolva de carga las circunstancias específicas del tamaño de partícula, viscosidad, gravedad específica y el diseño y construcción de buques de las aguas.

Puerta inferior se instalan generalmente en la parte inferior del casco de un buque puede abrir y cerrar a través de humanos o mecánicos (eléctricos, hidráulicos). Diferentes tipos de la parte inferior de la puerta su control, apertura y cierre de tiempo (velocidad), el grado de apertura del material dragado, abierto por capacidad tiene sus propias características.

A. General

Alta precisión, totalmente soldada, pintadas de construcción puede ser utilizado para draga succión de arrastre.

Tubo de carga juega un papel importante, la mezcla de la draga a la tolva de transporte y transmitir a través del tubo de la caja de carga, a otra posición.

Pipa de la estructura de draga con alta calidad incluyendo carga caja pipa de jet, la tubería de aspiración, embudo, tubo elevador, brida de tubos, etc..

B. construcción y procedimiento

La construcción debe ser construido según el dibujo con reglas de buena ejecución.

Con pletina soldada en el tubo de entrada para asegurar la vida de servicio larga

Según la diversa función, normalmente carga la pipa tiene tubo de 1 entrada o 2 tubos de entrada

Por parte de la tubería principal, habrá varios agujeros de salida.

C. materiales

Carpinterías metálicas fabricados todos utilizados en la construcción de los tubos de la caja de carga será la fabricación estándar de la sociedad normal o clasificación.

Todos los materiales propuestos serán seleccionados para cumplir las normas de seguridad y salud.

Sistemas de pintura para la protección del casco será de la más alta calidad (Hempel, Inter, Sigma, Jotun)

D. soldadura

Toda la soldadura se realizará según el dibujo y el orden y UniSite experiencia y toda la soldadura será continua y completa penetración.

E. mano de obra

La mano de obra tienen buena práctica Marina. Son procurar Feria líneas, superficies y soldadura aseada.