Detalles de la compañía

  • Unisite Group Ltd.

  •  [Zhejiang,China]
  • Tipo de Negocio:Fabricante , Compañía de comercio
  • Main Mark: medio Este , Europa occidental , Américas , Asia , Europa del este , Europa , norte de Europa , Oceanía , En todo el mundo
  • Exportador:91% - 100%
  • certs:ISO9001
  • Descripción:Barcazas de tolva de Split,Barcaza de arena,Barcaza pontón,Autopropulsadas de barcaza
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Unisite Group Ltd.

Barcazas de tolva de Split,Barcaza de arena,Barcaza pontón,Autopropulsadas de barcaza

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Barcaza

Categoría de productos de Barcaza, somos fabricantes especializados procedentes de China, Barcazas de tolva de Split, Barcaza de arena proveedores / fábrica, de alta calidad al por mayor productos de Barcaza pontón I + D y fabricación, tenemos el perfecto servicio y soporte técnico post-venta. Esperamos contar con su cooperación!
China Barcaza Proveedores

Una barcaza es una embarcación de fondo plano, construida principalmente para río y canal de transporte de mercancías pesadas. Algunos no son autopropulsadas y necesitan ser remolcados o empujados por remolcadores. Barcazas de canal, remolcados por animales de bosquejo en un adyacente towpath, sostuvo con el ferrocarril en el temprano Revolución Industrial pero eran competencia en el transporte de artículos de alto valor debido a la mayor velocidad, cayendo la flexibilidad de los costos y la ruta de los ferrocarriles.

Foto de nuestros Barcaza:

Barge

Barge

Tipo de la barcaza
Hay muchas clases de barcos.
1. por medio de puntos
La barcaza pasajero principal y barcazas de carga.
Barcos de pasajeros, transporte especial de pasajeros, con instalaciones, que generalmente se utiliza para el pasajero de río.
Lancha a remolque, para transportar mercancías, según la mercancía puede ser dividido en barcazas de carga seca, arena de barcos, barcazas, gabarras, barcazas de cubierta de carbón. La carga general barcaza sin equipo de elevación, carga y descarga de maquinaria en los muelles de manipulación de carga. Carga puede utilizarse también para las mercancías en Puerto de tránsito.
2. forma de la estructura
Barcaza de cubierta abierta: también conocido como Abra barcaza, con varios barcos de Portilla Portilla; Bodegas de sola carga, sobre todo abierto;
La barcaza cubierta: ninguna carga sobre cubierta, la carga, la cubierta se arregla alrededor de una pila de brazola bienes bloqueados;
Cubierta de la barcaza cubierta estiba, carga de cubierta están dispuestas alrededor de la brazola de la escotilla;
Barcaza tanque: un contenedor, como un tanque, se configura en la cubierta para enviar petróleo, gas licuado, etc...
3. de acuerdo con los puntos de material
Barcaza de acero, madera balsa, barcaza de cemento. Según la nave, principalmente general barcos y barcazas.
Corte pendular barcaza general era aerodinámico, con ancla y timón de dirección. La barcaza en caja (barco completo), o uno de los extremos y el otro extremo es caja cónica (barcaza integrado semi). China de barco antiguo (también conocido como las dos naves) puede considerarse como el prototipo de la flota de barcazas de moderno semi integrada que consta de. Consta de dos secciones de la misma longitud de la nave, al final del arco anterior inclinado Corte, y el final es una caja cuadrada, después del final de arco es una forma de caja cuadrada, y el extremo de la cola del corte oblicuo, nave dos mutuas de extremo de caja de cuerda, cable de conexión. Timón se encuentra en la parte trasera de la nave. Moderna barcaza segmentado no fijan generalmente el timón, la barcaza sistema anclaje, China y algunos países de Europa occidental dividido en segmentos sistema anclaje de barcaza. Integrado de barcos tiene las ventajas de estructura simple, construcción conveniente, bajo costo y con articulado barcaza composición flota, reducir la resistencia de la navegación y mejorar la capacidad de carga, por lo que la barcaza ha sido ampliamente utilizada. Estados Unidos tiene 3 tipos de barcos utilizados, carga y su escala se basa en el estándar para determinar la escala de la navegación interior. También hay un montón de barcaza construida según estándar escala en aguas interiores de nuestro país.


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Kevin Mei Mr. Kevin Mei
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